Preise rauf, Stimmung runter – welche Auswirkungen die China-Zölle haben
Vor allem US-Geringverdiener spüren die Folgen. In Europa könnten die Preise dagegen vorerst sinken....
Nach der Pleite kommt der Neustart: Mit einem neuen Großauftrag soll Streetscooter wieder auf die Beine kommen.
Günther Schuh, der Gründer von Streetscooter, kehrt zurück, um das insolvente Unternehmen zu retten. Er plant, 25 Millionen Euro in ein neues Modell zu investieren und plant die Produktion von 3500 elektrischen Lieferwagen bis Ende 2025. Die Fahrzeuge werden jedoch unter dem Namen “e.Volution” verkauft, da die Namensrechte bei der Deutschen Post DHL Group liegen.
Schuh war einer der Gründer von Streetscooter im Jahr 2010, verkaufte jedoch seine Anteile 2014 an DHL. Nach anhaltenden Problemen und Insolvenz im September 2023 plant er nun einen Neustart mit Unterstützung eines Großauftrags von DHL, der die Produktion wieder auslasten soll.
Ab 2026 soll der Elektrotransporter auf einer neuen Plattform gebaut werden, die Schuh ursprünglich für sein Elektro-SUV Space entwickelt hatte. Aktuell nutzt DHL in Deutschland rund 25.000 Elektrotransporter, die meisten davon sind Streetscooter, für die Schuh nun nach einem anderen Batterielieferanten sucht.
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